
Raffles Cruise
Satu malam di kapal: Kalong saat matahari terbenam, Padar saat matahari terbit
Diperbarui 24 Oktober 2026
Paket liveaboard Komodo 2 hari 1 malam di Raffles Cruise dimulai pukul 09:30. Seluruh kapal berharga IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135) untuk 1 sampai 4 tamu di kartu 2026, dan kartu 2027 punya satu harga untuk 1 sampai 12 tamu. Hari pertama berisi Kelor, Manjarite, dan Kalong, lalu hari kedua Padar, Pink Beach, dan Komodo.
Dua hari, ditata sejak penjemputan pukul 09:30
Pukul 09:30 Anda dijemput di hotel atau bandara, lalu diantar ke pelabuhan. Semalam Anda tidur di kapal, di kabin ber-AC milik Anda sendiri. Durasi ini hanya untuk sewa seluruh kapal, karena open trip selalu tiga hari.
Hari pertama berupa sore dengan tiga titik singgah dan satu senja. Hari kedua berisi pendakian saat matahari terbit, terumbu, para komodo, lalu perjalanan pulang. Jam kembali di hari kedua tidak kami sebut, sebab kapten menentukannya pada hari itu.
Tujuan bisa berubah karena cuaca, arus, atau kebijakan Taman Nasional maupun pelabuhan. Usahakan tiba di Labuan Bajo sehari sebelum berlayar.
Hari 1
| Rangkaian acara | Waktu pelayaran | Siapkan | |
|---|---|---|---|
| 09:30 | Labuan Bajo — Jemput dari hotel atau bandara menuju pelabuhan pukul 09:30 | — | paspor atau KTP |
| · | Kapal mulai berlayar | — | |
| · | Jalan kaki di Pulau Kelor | — | sepatu dengan cengkeraman baik dan air minum |
| · | Makan siang | — | |
| · | Snorkeling di Manjarite | — | masker dan snorkel |
| · | Waktu camilan | — | |
| · | Matahari terbenam di Pulau Kalong | — | satu lapis pakaian tipis |
| · | Makan malam di kapal | — | |
| 🌙 | Malam di kapal. Kapten memilih tempat berlabuh, bila cuaca mengizinkan. | ||
Hari 2
| Rangkaian acara | Waktu pelayaran | Siapkan | |
|---|---|---|---|
| · | Jalan kaki di Pulau Padar saat matahari terbit | — | sepatu dengan cengkeraman baik, topi, dan air minum |
| · | Sarapan | — | |
| · | Makan siang | — | |
| · | Pink Beach (Pantai Merah) — Snorkeling di Pink Beach | — | tabir surya ramah terumbu |
| · | Waktu camilan | — | |
| · | Jalan kaki di Pulau Komodo | — | sepatu tertutup dan tiket taman |
| · | Snorkeling di Manta Point, atau pantai pasir Taka Makassar | — | |
| · | Kembali ke Labuan Bajo, lalu diantar ke hotel atau bandara | — |
Titik singgah yang bisa bertukar urutan pada hari itu: Manta Point ⇄ Taka Makassar.
Penjemputan adalah satu-satunya jam yang tetap. Waktu lain di halaman ini hanya panduan perencanaan, dan urutan titik singgah ditentukan kapten pada hari itu.
Sore pertama: Kelor, snorkeling di Manjarite, senja di Kalong
Pertama Kelor, pulau kecil berbukit sekitar satu jam berlayar dari pelabuhan. Pendakiannya pendek tetapi curam, 15 sampai 30 menit di atas tanah kering, dan dari puncaknya teluk terbuka di bawah Anda. Sepatu yang kokoh sangat membantu. Sesudahnya makan siang.
Berikutnya Manjarite untuk snorkeling sore. Soal kedalaman dan terumbunya, kami jawab bila Anda bertanya, jadi tidak kami gambarkan lebih jauh di sini. Bagaimanapun kondisinya, kru yang menentukan kapan dan di mana Anda masuk, dan siapa pun yang belum mahir berenang memakai jaket pelampung.
Camilan, lalu Kalong. Pada Juli matahari terbenam di sana pukul 17:57. Sekitar 15 menit kemudian, kelelawar berarak meninggalkan hutan bakau, dan Anda menyaksikannya dari kapal, bukan dari pantai. Makan malam disajikan di kapal. Tempat kapal berlabuh malam itu tergantung cuaca, dan kapten yang memutuskannya pada hari itu.
Hari kedua: Padar sebelum sarapan, lalu terumbu
Bawa senter kepala untuk pendakian Padar, karena tamu sudah berangkat dari kapal kira-kira 65 menit sebelum matahari muncul. Pada Juli matahari terbit pukul 06:18. Pendakiannya 25 sampai 45 menit, lalu Anda kembali ke kapal untuk sarapan.
Berikutnya makan siang dan snorkeling di Pink Beach, lalu camilan dan jalan kaki di Komodo bersama ranger taman. Setelah Komodo, rute memberi satu pilihan: "snorkeling di Manta Point, atau pantai pasir Taka Makassar". Kapten memilih pada hari itu, berdasarkan pasang surut dan arus. Manta Point tidak dijanjikan, apalagi mantanya.
Kapal lalu kembali ke Labuan Bajo, dan Anda diantar ke hotel atau bandara. Jangan pesan penerbangan pulang untuk malam yang sama. Ambil penerbangan keesokan harinya.
Harga kapal 2D1N, kartu 2026 di samping kartu 2027
Kartu 2026 berlaku untuk pelayaran sampai 31 Desember 2026. Dua hari satu malam dihargai IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135) untuk 1 sampai 4 tamu, IDR 105.000.000 (≈ USD 6.442) untuk 5 sampai 9, dan IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748) untuk 10 sampai 12. Untuk 12 tamu, artinya IDR 9.170.000 (≈ USD 563) per orang.
Mulai 1 Januari 2027 berlaku kartu 2027. Maret sampai Mei dan Oktober sampai Desember dihargai IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135) untuk 1 sampai 12 tamu. Tanggal Juni sampai September 2027 memakai kartu yang lebih tinggi, dan angka tercetaknya kami kirimkan kepada Anda. Januari dan Februari 2027 dihargai atas permintaan.
Dua extra bed menjadikan jumlah tamu 14, dengan biaya IDR 4.500.000 (≈ USD 276) per tamu, sehingga total kartu 2026 untuk 14 tamu adalah IDR 119.000.000 (≈ USD 7.301). Pemandu lokal dan dokumentasi foto serta video tidak termasuk, dan masing-masing bisa diminta dengan harga terpisah. Tiket taman tidak pernah termasuk.
| Tamu | per kapal | per orang |
|---|---|---|
| 1–4 | IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135) | IDR 25.000.000 |
| 5–9 | IDR 105.000.000 (≈ USD 6.442) | IDR 11.670.000 |
| 10–12 | IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748) | IDR 9.170.000 |
| Tamu tambahan · maks. tamu 14 | IDR 4.500.000 (≈ USD 276) |
| Tamu | per kapal | per orang |
|---|---|---|
| 1–12 | IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135) | IDR 8.330.000 |
| Tamu tambahan · maks. tamu 14 | IDR 4.500.000 (≈ USD 276) |
Yang akan ditambahkan malam kedua
Tambah satu malam, dan ini menjadi rute tiga hari dengan perbedaan yang terasa. Hari pertama berisi tiga kali snorkeling, dengan Manta Point sebagai titik singgah terjadwal, bukan sekadar pilihan di hari kedua. Taka Makassar dan Sebayur ikut masuk.
Hari kedua mendapat tambahan jalan kaki di Pulau Pimpe, setelah jalur Komodo dan sebelum senja di Kalong. Pagi ketiga memberi waktu bebas di Kelor untuk berjalan, berenang, atau ber-paddleboard, lalu makan siang dan tiba di pelabuhan sekitar tengah hari.
Harganya ikut naik, tetapi tidak sebanding dengan tambahan harinya. Jajarkan kedua angka di atas dengan angka tiga hari di halaman itu, lalu timbang titik singgah tambahan dengan malam tambahannya. Bila Manta Point alasan utama Anda, pilih rute tiga hari, karena di sana Manta Point sudah terjadwal.
FAQ
Berapa harga tur Komodo 2 hari 1 malam?
Untuk seluruh kapal di kartu 2026: IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135) untuk 1 sampai 4 tamu, IDR 105.000.000 (≈ USD 6.442) untuk 5 sampai 9, IDR 110.000.000 (≈ USD 6.748) untuk 10 sampai 12. Kartu 2027 menetapkan IDR 100.000.000 (≈ USD 6.135) untuk Maret sampai Mei dan Oktober sampai Desember.
Apakah 2 hari cukup untuk Komodo?
Cukup untuk titik-titik klasik: Kelor, satu kali snorkeling, Kalong saat senja, Padar saat matahari terbit, Pink Beach, dan Komodo. Yang tidak ada: Sebayur, Taka Makassar sebagai titik tetap, dan Manta Point yang terjadwal. Dua hari pas untuk perkenalan, tiga hari untuk pencinta snorkeling.
Titik singgah apa yang terlewat pada 2 hari?
Sebayur, jalan kaki di Pulau Pimpe, dan pagi bebas di Kelor. Manta Point dan Taka Makassar hadir sebagai satu pilihan di hari kedua, bukan dua titik singgah, jadi kapten memilih salah satunya pada hari itu tanpa menjanjikan keduanya.
Di mana kita tidur pada trip 2 hari?
Di kapal, di kabin ber-AC Anda dengan kamar mandi dalam. Tempat kapal berlabuh malam itu tergantung cuaca, dan kapten yang memutuskannya pada hari itu. Titik singgah harian bisa kami sebut sejak awal, tempat bermalamnya tidak.
Bisakah saya mulai di hari saya mendarat?
Penjemputan pukul 09:30 di bandara atau hotel, jadi penerbangan pagi masih bisa terkejar. Meski begitu, sebaiknya Anda sudah berada di Labuan Bajo sehari sebelum berlayar, sebab penerbangan bisa batal atau tertunda. Menginap semalam di kota jauh lebih aman.
Cek ketersediaan — Raffles Cruise
Raffles Cruise dipesan melalui PT Komodo Explorer Indonesia. Kami mengatur penjemputan, menerima pembayaran, dan menjaga pemesanan Anda tetap tertib. Kapal berlayar dengan 8 kru milik kapal sendiri.