Cinquantaquattro risposte, in nove gruppi, prima di salire a bordo

Un equipaggio di 8. I ruoli sono su richiesta. L'equipaggio lavora per la barca, e PT Komodo Explorer Indonesia organizza prenotazione, pagamento e ritiro.

Colazione, pranzo e cena ogni giorno. Il caffè o il tè del pomeriggio arrivano con uno spuntino, e le bibite sono incluse sempre. La giornata intera rientra lo stesso giorno e non ha la cena. I menu sono su richiesta. Indicate ogni esigenza alimentare alla prenotazione, e la nostra risposta scritta arriva prima del pagamento.

Sì. Le bevande alcoliche non sono incluse, e potete portare le vostre. Le bibite durante il viaggio sono incluse.

Wi-Fi locale a bordo; la connessione dipende dalla copertura mobile e non è promessa. Scaricate ciò che vi serve prima di salire, e dite a chi aspetta una chiamata che il segnale va e viene fra le isole.

Un bambino fino ai 2 anni viaggia gratis se a bordo c'è un genitore o chi ne ha la tutela. Dai 3 anni vale la tariffa intera. Mandateci le età e il conteggio delle persone torna per iscritto. Un bambino ha comunque bisogno di un posto per dormire in un viaggio con notti a bordo.

Un salotto con un impianto karaoke, un'area relax interna con bar, divano e TV, un'area relax esterna con pouf e mini golf, e due tavole da stand-up paddle.

IDR 250.000 per visitatore straniero e IDR 50.000 per cittadino indonesiano nei giorni feriali, IDR 75.000 nel weekend e nei giorni festivi. Il biglietto si paga a parte rispetto alla tariffa. I contributi per ranger e molo si aggiungono.

Online, un biglietto per visitatore, a nome del visitatore e con il numero di passaporto. Avviamo la registrazione quando abbiamo i vostri nomi. I dati del passaporto devono quindi arrivare almeno una settimana prima della partenza.

Dopo le 14:00, nei viaggi di 3 e 4 giorni. La barca attracca verso mezzogiorno, e l'aeroporto è a pochi minuti d'auto.

Sì. Un'auto fa la spola fra il porto e il vostro hotel o l'aeroporto, e fa parte del viaggio. Mandateci il numero del volo e il nome dell'hotel.

Un hotel nella zona della marina e del centro dà la mattina più corta, e la pagina degli hotel ne elenca altri per zona. Arrivate un giorno prima di salpare.

No. L'assicurazione di viaggio è esclusa dalla tariffa. Consigliamo una copertura per cure mediche, evacuazione e annullamento, da comprare prima di volare.

Da aprile a giugno, e ottobre e novembre, portano mare calmo e visibilità alta. Settembre è un ottimo mese di confine. La pagina su quando andare ha una riga per ogni mese.

Le nostre note sul parco danno due stagioni per le mante, dicembre-febbraio e luglio-settembre. Quei mesi portano anche più vento o più pioggia, e nessun mese trasforma la stagione in una promessa. Il mare decide il giorno stesso.

Da dicembre a febbraio è l'acqua più mossa dell'anno, con acquazzoni forti e visibilità più bassa. Il giorno stesso il capitano fissa l'ordine delle tappe e sceglie il riparo, e la capitaneria può sospendere le partenze con un giorno di preavviso.

Sì. Una destinazione può cambiare per il tempo, le correnti o una decisione del Parco Nazionale o del porto. L'ordine delle tappe lo fissa il capitano nella stessa giornata, e a voi diciamo che cosa è cambiato.

Ditelo presto all'equipaggio, restate all'aria aperta sul ponte e tenete lo sguardo sull'orizzonte. Portate le vostre medicine: i farmaci personali sono nella lista di cosa portare, e a bordo non ce ne sono per gli ospiti.

06:18. Come intervallo per pianificare, il tender parte 65 minuti prima dell'alba, e la salita fino al belvedere principale dura 25-45 minuti.

Il 50 per cento della tariffa, pagato alla conferma della prenotazione.

30 giorni prima della partenza. Entro quel termine l'intera tariffa si paga alla conferma.

Si restituisce il 50 per cento se annullate almeno 60 giorni prima della partenza.

Il 25 per cento, per un annullamento fatto da 30 a 59 giorni prima della partenza. Entro 30 giorni non si rimborsa nulla, ed è per questo che la pagina delle regole di prenotazione riporta la tabella completa.

Gratis a 30 giorni o più dalla partenza, se la nuova data è libera. Da 14 a 29 giorni la penale è IDR 500.000. Un cambio fatto entro 14 giorni conta come annullamento.

Vi offriamo per quelle date un'altra barca, della stessa classe o migliore, senza nulla da aggiungere, oppure l'intera tariffa restituita entro 14 giorni.

lunedì e venerdì, con alcuni giovedì in più da giugno a settembre 2027. L'open trip è la rotta di 3 giorni e niente di più breve. La data esatta e il vostro posto sono confermati su WhatsApp prima che paghiate.

Tre giorni, due notti. Il primo giorno porta a Sebayur, Manta Point e Taka Makassar. Il secondo comprende Padar all'alba e Kalong al tramonto. L'ultima mattina è Kelor. Non esiste un open trip di 2 giorni.

A persona, in 2 per cabina, sul listino 2026: Malacca I IDR 12.000.000 (≈ USD 736), Malacca II IDR 11.000.000 (≈ USD 675), Borneo IDR 9.000.000 (≈ USD 552), Java IDR 8.750.000 (≈ USD 537). I prezzi dei posti da marzo a maggio e da ottobre a dicembre 2027 partono dai prezzi di cabina in tabella. Da giugno a settembre i posti costano di più, e il prezzo è confermato per iscritto prima che paghiate.

Il minimo è di 2 ospiti paganti per cabina, quindi una persona sola non può prendere una cabina. Chi è solo ci scrive. Un posto singolo si quota su richiesta, e nessun abbinamento è promesso. Quanto concordato è confermato per iscritto prima che paghiate.

Su WhatsApp, prima che paghiate. Ci mandate la data e la cabina che volete, confermiamo che la cabina è libera in quella partenza, e la caparra del 50 per cento tiene poi il posto.

Colazione, pranzo e cena, uno spuntino pomeridiano con caffè o tè, bibite, Wi-Fi locale, attrezzatura da snorkeling, giubbotti di salvataggio, due tavole da paddle e trasferimenti da e per hotel o aeroporto. Il posto comprende anche la guida locale e la documentazione foto e video, messe per iscritto prima del pagamento. I biglietti del parco non sono mai nel posto.

Sì. Le condizioni standard restano: la caparra del 50% conferma la data e il saldo scade 30 giorni prima della partenza, ma potete anche saldarlo a Labuan Bajo il giorno della partenza, in contanti o con carta al POS (EDC). Link di pagamento con carta 3%, PayPal 7,2%, EDC 3%; la banca emittente può aggiungere spese proprie.

Sul listino 2026, 3 giorni costano IDR 115.000.000 (≈ USD 7.055) per la barca, cioè IDR 28.750.000 (≈ USD 1.764) a testa con 4 ospiti. Il listino 2027 è IDR 125.000.000 (≈ USD 7.669) fino a 12 ospiti, da marzo a maggio e da ottobre a dicembre. I biglietti del parco sono fuori da entrambi.

Con 12 ospiti la barca per 3 giorni costa IDR 125.000.000 (≈ USD 7.669) sul listino 2026, cioè IDR 10.420.000 (≈ USD 639) a testa. Sul listino 2027 la barca costa IDR 125.000.000 (≈ USD 7.669) nei mesi bassi: dividetela per il vostro numero di ospiti.

Ogni ospite oltre il dodicesimo paga una tariffa per viaggio, la stessa su entrambi i listini: IDR 3.000.000 (≈ USD 184) nella giornata intera, IDR 4.500.000 (≈ USD 276) in 2 giorni, IDR 5.500.000 (≈ USD 337) in 3 giorni e IDR 6.500.000 (≈ USD 399) in 4 giorni. Per 14 ospiti in 3 giorni: IDR 125.000.000 (≈ USD 7.669) + 2 × IDR 5.500.000 (≈ USD 337) = IDR 136.000.000 (≈ USD 8.344).

Sul listino 2027 sì: la giornata intera costa IDR 60.000.000 (≈ USD 3.681) tutto l'anno, quindi non sale da giugno a settembre. Il listino 2026 la prezza in base al numero di ospiti, da IDR 55.000.000 (≈ USD 3.374) per 1-4 ospiti.

No. La tariffa di un charter privato lascia fuori la guida locale e qualsiasi lavoro foto o video, ciascuno con il suo prezzo, su richiesta. In open trip entrambe vengono con il posto, confermate per iscritto prima che paghiate. I biglietti del parco non sono in nessuna delle due tariffe.

Il listino 2027 copre le partenze dal 1° gennaio 2027 e fissa un solo prezzo per 1-12 ospiti. I viaggi di 2, 3 e 4 giorni costano di più da giugno a settembre. Il listino estivo 2027 è più alto, quindi chiedete la cifra stampata e rispondiamo su WhatsApp. Gennaio e febbraio si quotano su richiesta.

KEXI calcola il parco come un unico pacchetto a persona: 3D2N: IDR 650.000 per ospite straniero, IDR 350.000 per ospite indonesiano; 4D3N: IDR 750.000 per ospite straniero, IDR 350.000 per ospite indonesiano. Riunisce il biglietto d'ingresso statale (IDR 250.000 per visitatore straniero al giorno, PP 36/2024), il ranger e le tasse locali, e si paga oltre al prezzo della barca, salvo che il preventivo lo indichi come incluso.

Un'auto vi prende alle 09:30 nei viaggi di 2, 3 e 4 giorni, e alle 05:00 nella giornata intera, dall'hotel o dall'aeroporto. In open trip l'ora è confermata insieme al posto, con le 09:30 come cifra su cui pianificare.

Dopo colazione, la camminata su Padar, il pranzo, lo snorkeling a Pink Beach, uno spuntino e la camminata a Komodo. La barca rientra a Labuan Bajo lo stesso giorno.

Il primo giorno è tutto snorkeling: prima Sebayur, poi Manta Point, poi Taka Makassar. Secondo giorno: Padar all'alba, Pink Beach con maschera o in paddle, le camminate a Komodo e Pimpe, e il tramonto a Kalong. Terzo giorno: tempo libero a Kelor, poi il porto.

Manjarite e una camminata a Kelor il primo giorno, una camminata a Gili Lawa il secondo, poi Mawan e la cena sulla spiaggia a Sebayur il terzo. Il quarto giorno finisce con un ultimo snorkeling a Sebayur. Nessun'altra durata ha la cena sulla spiaggia.

Decide il tempo, e decide il capitano, il giorno stesso. Non indichiamo nessun ancoraggio in anticipo.

Verso mezzogiorno nei viaggi di 3 e 4 giorni, con il riaccompagnamento al vostro hotel o all'aeroporto. Prenotate i voli dopo le 14:00.

Fino a 14. Sei cabine doppie ospitano 12 persone, e due letti aggiuntivi portano il totale a 14. Non esiste un numero più alto. La nostra conferma scritta indica la cabina di ogni letto aggiuntivo.

Sei cabine con due ospiti ciascuna fanno 12. Due letti aggiuntivi fanno 14, il massimo che la barca porta in qualsiasi viaggio. Un letto aggiuntivo costa IDR 5.500.000 (≈ USD 337) a ospite nel viaggio di 3 giorni, e ne indichiamo la cabina per iscritto prima del pagamento.

Due: Malacca I sul ponte superiore e Malacca II sul ponte principale, entrambe cabine master. Borneo e Java sono cabine deluxe con finestre sul mare e senza balcone.

Entrambe sono cabine master con balcone privato. Malacca I è sul ponte superiore e ha una vasca jacuzzi sul balcone. Malacca II sta sul ponte principale, con una vasca indipendente nella stanza. Il posto in open trip del 2026 costa IDR 12.000.000 (≈ USD 736) in Malacca I e IDR 11.000.000 (≈ USD 675) in Malacca II.

Sì. Tutte e sei le cabine guardano il mare, attraverso finestre. Borneo è deluxe sul ponte superiore e Java deluxe sul ponte principale, due cabine per tipo. Nessuna delle due ha un balcone.

Sì. Tutte e sei hanno l'aria condizionata, ciascuna con bagno privato, e ogni bagno ha una doccia calda. La vasca jacuzzi appartiene a Malacca I e la vasca da bagno a Malacca II, e a nessun'altra cabina.

Sì, con un giubbotto di salvataggio, che aiuta a galleggiare, e l'equipaggio decide quando e dove entrate. Tappe poco profonde come Pink Beach e Taka Makassar vanno bene per un primo bagno. A Manta Point la corrente è forte: in open trip la guida nuota con il gruppo, e in un charter chiedete una guida oppure restate a bordo.

L'attrezzatura da snorkeling e i giubbotti di salvataggio fanno parte della tariffa, insieme a due tavole da stand-up paddle. Le pinne non sono elencate a parte, quindi chiedeteci se le pinne contano per voi.

L'equipaggio decide quando e dove entrate, e scandisce il tempo in acqua. In open trip la guida locale nuota con il gruppo. In un charter la guida si prezza a parte, su richiesta, e senza di lei restate a bordo a Manta Point.

No. Le mante visitano il parco. Nessun avvistamento è promesso. Manta Point è sulla rotta, nel pomeriggio del primo giorno del viaggio di 3 giorni, e l'equipaggio e la guida scelgono il momento di entrare.

Sì. A bordo ci sono due tavole da stand-up paddle. Nella rotta di 3 giorni Pink Beach si fa con maschera o in paddle, e l'ultima mattina a Kelor consente lo stesso.

No. La rotta ruota attorno a snorkeling, camminate e tramonti, e a bordo non ci sono bombole. I sub che hanno bisogno di bombole e compressore guardino un'altra barca.